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關(guān)于高鐵試驗機的特點,了解一下?!举Y訊】

發(fā)布時間:2019-08-21 來源:濟南恒思盛大儀器有限公司 瀏覽:

高鐵試驗機采用液壓加荷,油缸下置式主機結(jié)構(gòu),壓力傳感器測力,經(jīng)放大處理后,數(shù)字顯示試驗力、峰值、加荷速率。增加附具可拓展試驗范圍。本試驗機主要用于金屬盒塑料、混凝土、水泥等非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗。關(guān)于高鐵試驗機的特點,了解一下。


關(guān)于高鐵試驗機的特點,了解一下?!举Y訊】


高鐵試驗機為油缸下置式主機結(jié)構(gòu),主要用于金屬和非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切等力學(xué)性能試驗??蓮V泛應(yīng)用于機械、建材、冶金、科研單位、大專院校、質(zhì)量檢測中心和商品檢驗部門。


高鐵試驗機功能特點:


1.顯示方式:數(shù)據(jù)和曲線隨試驗過程動態(tài)顯示;


2.自動停機:試樣斷裂后,移動橫梁自動停止;


3.自動變速:試驗過程中移動橫梁的速度可按預(yù)先設(shè)定的程序自動變化,也可手動變化;


4.自動標(biāo)定:系統(tǒng)可自動實現(xiàn)示值準(zhǔn)確度的標(biāo)定;


5.自動保存:試驗結(jié)束,試驗數(shù)據(jù)和曲線自動保存;


6.手動換檔:根據(jù)負(fù)荷大小自動切換到適當(dāng)?shù)牧砍蹋源_保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性;


7.條件存盤:試驗控制數(shù)據(jù)和試樣條件可制成模塊,方便了批量試驗的進(jìn)行;


8.過程實現(xiàn):試驗過程、測量、顯示和分析等均由微機完成;


9.批量試驗:對相同參數(shù)的試樣,一次設(shè)定后可順次完成;


10.試驗軟件:中文WINDOWS界面,菜單提示,鼠標(biāo)操作;


11.曲線遍歷:試驗完成后,可對曲線進(jìn)行再分析,用鼠標(biāo)可找到曲線上任一點所對應(yīng)的試驗數(shù)據(jù)。


高鐵試驗機技術(shù)指標(biāo):


最大試驗力 100N、200N、500N 、1000N、2000N、5000N、10kN 20kN、30kN


精度等級 0.5級


試驗力測量范圍 0.2%~100%FS(滿量程)


試驗力示值誤差 示值的±0.5%以內(nèi)


試驗力分辨率 最大試驗力的±1/450000,全程不分檔,且全程分辨率不變


變形測量范圍 0.2%~100%FS


變形示值誤差 示值的±0.5%以內(nèi)


變形測量分辨率 最大試驗力的±1/450000,全程不分檔,且全程分辨率不變


大變形測量范圍 10-800mm


大變形示值誤差 示值的±1%以內(nèi)


大變形測量分辨力 0.008mm


位移示值誤差 示值的±0.2%以內(nèi)


位移分辨力 0.04um


應(yīng)力控速率范圍 0.005~5%FS/s


應(yīng)力控速率精度 速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);


應(yīng)變控速率范圍 0.005~5%FS/s


應(yīng)變控速率精度 速率<0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±2%以內(nèi),速率≥0.05%FS/s時,為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi);


位移控制速率范圍 0.001~500mm/min


位移控制速率精度 為設(shè)定值的±0.2%以內(nèi)


電源 220V/50Hz,


以上就是關(guān)于高鐵試驗機的特點,了解一下的相關(guān)內(nèi)容,大家了解了嗎?每種機器都有它自己的功能特點,在試驗機行業(yè)里,很多機器看似陌生,但它們的工作內(nèi)容很多都是和生活中的用具有關(guān),對于業(yè)內(nèi)的專業(yè)技術(shù)人員,了解這些機器的功能特點,更加有助于自己專業(yè)技能的提升。


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